Maximus LA 10W40

MAXIMUS LA 10W-40

Новое поколение синтетического моторного масла для дизельных двигателей уровня EURO 3 и EURO 4

Описание

Благодаря использованию в масле современного пакете беззольных присадок и низкого содержания сульфатной золы, фосфора и серы, одновременно обеспечивается и эффективная защита двигателя от износа, и безопасность для нового типа каталитических нейтрализаторов TWC, SCR, а также сажевых фильтров DPF.

Применение

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей уровня EURO 4, оснащенных сажевым фильтром и дизельных двигателей уровня EURO 3 EURO 4, оснащенных системой SCR (системы нейтрализации оксидов азотов)

Преимущества

• Снижает расход топлива, особенно при эксплуатации транспортных средств в тяжелых дорожных условиях
• Увеличенный интервал замены масла
• Удлиняет срок службы сажевого фильтра
• Надежно защищает окружающую среду за счет резкого снижения токсичности выхлопных газов
• В период холодного пуска двигателя сохраняет его чистоту и предотвращает повышенный износ
• Исключает образование отложений на внутренних поверхностях двигателя
• Гарантированное обеспечение чистоты деталей цилиндро - поршневой группы
• Пригодно для использования в двигателях различных по назначению транспортных средств
• Соответствует последним тенденциям в области охраны окружающей среды
• Предназначено для использования в двигателях многих ведущих мировых производителей

Спецификации и одобрения

API CI-4, ACEA 2010 E6/E4, E9.08 (2010)
CAT ECF-1-a, SCANIA Low Ash
MAN 3477, MB 228.51, Volvo VDS-3, Volvo CNG
Cummins CES 20076/77, Deutz DQC IV-10
Renault RXD, RLD2, RGD

Типовые характеристики

Класс вязкости по SAE	Метод	10W-40
Плотность при 15°C, г/см³	ASTM D 4052	0,864
Температура вспышки в открытом тигле, °С	ASTM D 92	230
Кинематическая вязкость, мм²/сек
при 40°C	ASTM D 445	100,3
при 100°C		14,75
Индекс вязкости	ASTM D 2270	150
Температура застывания, °С	ASTM D 97	-36
Щелочное число, мг КОН/г	ASTM D 2896	9,61